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￥17200（税込）
／￥10320（税抜き）
販売単位：1本
お申込番号：GMDCZ4226192391 ／メーカー：古い希少な鉄道錠前その１（ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印） ／型番：192391189079 ／JANコード：3312189993 ／アズワン／ナビス品番：
| お申込番号 | GMDCZ4226192391 |
|---|---|
| メーカー | 古い希少な鉄道錠前その１（ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印） |
| 型番 | 192391189079 |
| JANコード | 3312189993 |
| 販売単位 | 1本 |
| 価格 | ￥8,252（税込） ／￥10320（税抜き） |
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| 商品の特徴 | 古い希少な鉄道錠前その1（ボディーに「滿鐵」マークと思われる。Yahoo!オークション - 錠前 国鉄時代の錠前（A-1） 純正鍵付き。C-88-1(#K6510) コインロック TAKIGEN(タキゲン) 同一鍵番号(3種。ボディーの形状がユニークで、ボディーに「中」のようなマークのある重量感のある古い希少な錠前です。Z00169 アンティーク 鉄製の古い鍵 | MANSIKKA antiquesMANSIKKA。画像検索結果、外観、構造、マークとも、出品の錠前と類似したものが数例見つかり、出品の錠前は「満鉄（南満州鉄道株式会社の略称）」規格の錠前と考えられます。【限定】東京駅 開業100周年 記念 限定 Suica 無記名 台紙あり。なお、旧字体は「滿鐵（南滿洲鐵道株式會社）」。日本国有鉄道 特別急行列車 「オホーツク・特急」愛称板です。。また、マーク（社紋）はレールの断面に「Ｍａｎｃｈｕｒｉａ（満州の英語表記）」の頭文字「Ｍ」を重ねたもので、「満鉄マーク」と呼ばれている。行き先方向幕。「満鉄」は、１９０４年（明治３７年）～翌年にかけて起こった日露戦争の勝利によって日本がロシアから獲得した満洲南部の鉄道とその付属事業を経営するため、明治３９年に設立された半官半民の国策会社「南満州鉄道株式会社」、終戦に伴い昭和２０年に閉鎖、その後清算、と概説。東武鉄道 女性用ネクタイ 2本セット。歴史的背景などの詳細はネットなどを参照下さい。金属製サボ 急行 福。ボディーの形状は、肩口から底面に向かって絞られた断面が楕円形です。鉄道部品 列車番号表示器 マグサイン式 国鉄 107系 211系など。素材は鋼鉄でしょうか。JR西日本 クハ381-113 車内形式プレート。経年による汚れや錆、キズなどは否めませんが、変形などはほとんどありません。限定1品 JR東日本仙石線 205系3100番代 ３人掛け座席 座面（優先席）。解錠・施錠は次の操作で行います。駅名看板『きたもと』 アンティーク。付属の鍵を水平に奥まで差し込み（写真７）、右９０度回転（写真８）で解錠され、ツルは引き出せボディーと分離できます。国鉄 鉄道グッズ 制帽 帽子 カバー有り。右回転は少々強く。お値下げ‼️限定】東京駅 開業100周年 記念 限定 Suica 無記名 台紙あり。解錠状態で鍵を水平に戻し外すことが出来ます。大阪万博会場限定ミャクミャク×イコちゃんICOCA 残高0 ゼロ。鍵が外れた状態ではツルを押し戻すことが出来ず、鍵を再び奥まで差し込み９０度にした上でツルを戻し、鍵を水平に戻せば施錠状態に。遠州鉄道2000形80周年ラッピング2両セットD。大きさ（㌢）重さはおよそ次の通りです。大阪万博会場限定ミャクミャク×イコちゃんICOCA 残高0 ゼロ セット。【錠前】施錠時高さ９．７、肩口：長径５．７、短径４．２、底面：長径５．０、短径３．９、施錠域縦幅３．６、横幅２、０、ツル径１．０／重さ５４６㌘／【鍵】長さ７．０、持手２．５／出品錠前の製造年は不明ですが、終戦に閉鎖された「満鉄」の歴史からは、少なくとも８０年以上の経年です。JR東海 新幹線【女性乗務員用】 腕時計 非売品 SEIKO。大正期とすれば経年は１００年前後で、重量感だけでなく存在感も抜群の希少なアンティークです。鉄道部品 サボ 名古屋行/長野行。コレクションだけでなく、インテリアにされても面白いのでは。武生駅乗車位置案内板 サンダーバード。なお、解錠・施錠は少々力が要りますが、鍵の紛失、重量物であり落下やぶつけなどにはご注意下さい。鉄道保線1。 | ||
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| メーカー名 | f0031bf8b5d | ブランド名 | 古い希少な鉄道錠前その１（ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印） |
| 備考 | 【返品について】お客様のご都合による返品はお受けできません。 | ||
| 商品詳細情報 |
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