KATO 10-391 485系300番台　交直両用特急形電車7両基本セット中古カトー(KATO)|10-391 485系300番台交直両用特急形電車|HARDOFF

Name: KATO 10-391 485系300番台 交直両用特急形電車7両基本セット中古 カトー(KATO)|10-391 485系300番台 交直両用特急形電車|HARDOFF
Brand: KATO 10-391
Price: 5666 JPY

1 模型・プラモデル/鉄道模型 1位

￥6666（税込）

／￥5666（税抜き）

販売単位：1本

お申込番号：IMZFP416335680 ／メーカー：KATO 10-391 ／型番：3568032431 ／JANコード：324933345 ／アズワン／ナビス品番：

お申込番号	IMZFP416335680
メーカー	KATO 10-391
型番	3568032431
JANコード	324933345
販売単位	1本
価格	￥8,252（税込）／￥5666（税抜き）

※こちらの商品は沖縄県・離島・その他一部地域・山間部で配送追加料金が発生します。地域等によっては、お届けできない場合もございますのでご了承ください。ご注文後、お届け不可の場合は、アスクルよりご連絡させて頂きます。
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商品の特徴	カトー(KATO)\|10-391 485系300番台交直両用特急形電車\|HARDOFF。KATO (カトー) Nゲージ 10-391 485系300番代｜トレファクONLINE。KATO カトー 10-391 485系300番台交直両用特急型電車 7両基本。10年ほど前に中古で購入したものです。スリーブは傷が多数あります。ケースは目立つ傷はありませんが、古本のような匂いがあります。車両は目立つ傷はありませんが、指紋汚れや細かな擦れ傷があります。細かな汚れや破損等の見落としがある場合がありますので、気になる方は購入前にコメントいただければ細部の写真を追加いたします。付属品は写真にあるシールのみです。トレインマーク変換用ドライバーは紛失しました。また、純正状態ではトレインマークは「はつかり、白鳥、雷鳥、にちりん」ですが、別売りの「加越、シュプール、有明、北越」？(だと思います)に交換しています。純正トレインマークは紛失したため付属しません。純正ではトレインマーク変換用ドライバーでトレインマークを回転できるのですが、このパーツは取り付け自体は問題ありませんが、純正パーツより若干大きいため、回転の際は一々分解が必要だったような気がします。トレインマークを変更する際は気をつけてください。記憶違いであればすみません。※※※重要※※※現在パワーパックを所有していないため、動作確認しておりません。質問等ありましたらコメントください。。KATO カトー 10-391 485系300番台交直両用特急型電車 7両基本。創刊年(1977年)版トミックスカタログ総合カタログ tomix Nゲージ。KATO EF66 3047-2 Nゲージ鉄道模型。勝*丸様 KATO 10-342 キハ40 東北地域本社色 2両セット Nゲージ。HF6173 TOMIX 国鉄 72・73形通勤電車基本セット。バスコレクション東京＆ハイデッカー合計7台。TOMIX成田エクスプレス2種類セット！。JR N700 3000系東海道・山陽新幹線新幹線基本セット。KATO カトー　3064-1 EF80 1次形。Nゲージ鉄道レール ☆おまけつき☆。バスコレ第24弾シークレット阿寒バス三菱ふそうエアロバス MS7。長谷川模型　MODEMO モデモ　東京都電　都電　7000形　更新車　標準塗装。Nゲージ N700系新幹線のぞみ万博 expo ファーストカーミュージアム。nゲージ　KATO＆TOMIX ブルートレイン 7両編成
メーカー名	e30f8bbe	ブランド名	KATO 10-391
備考	【返品について】お客様のご都合による返品はお受けできません。
商品詳細情報	メーカーサイトはこちら家具・インテリアが探しやすい！アスクルの総合家具TOPページはこちら。レイアウト・各種工事・納期のご相談まで！アスクルオフィスづくりサービスはこちら。

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